(山东新闻联播)
有着近30年历史的传统农用车制造企业山东五征集团，着力改变单一产品结构，大胆进军汽车和现代农业装备领域，实现生产方式和产业结构的精彩转身。
【解说】2010年全国水运会开幕式上，作为协办单位的五征集团正式对外发布了“奥驰1700”和“奥驰1500”两款新型载货汽车。
【同期】五征集团汽车研究院院长 李瑞川
“这两款产品是我们经过两年多的时间研发的，它的车身、操控动力性能都达到了国内先进水平。”
【解说】至此，五征旗下的汽车达到5个系列、200多个品种，涵盖了从微型卡车到轻型卡车的全系列车型。截至今年8月，五征汽车产销总量已经突破2万辆，销售收入超过15亿元，创造了新的产业发展优势。
【同期】五征集团董事长 姜卫东
“（当初）社会上都担心，五征做农用车，能不能把汽车做好，通过这几年的实践，我们做的产品竞争力很强，汽车产业现在已经形成了健康发展的局面”
【解说】去年，五征集团又抓住国家产业政策调整和市场机遇，并购老牌企业山东拖拉机厂，正式进军现代农业装备制造业，形成了农用车、汽车和农业装备三大产业并驾齐驱的局面。
新产品为企业打开广阔市场的同时，也极大提升了原有产业的技术水准。五征新推出的“奥翔”三轮车，就大胆变革传统工艺，把几十项汽车的设计理念和技术应用到三轮车上，取得良好市场反响。“以老产业促新领域，以新技术转旧方式”，五征集团在汽车、农用车和农业装备“三驾马车”的驱动下，逐步走上良性发展道路，今年1—8月，集团销售收入达到70亿元，同比增长11%。
有着近30年历史的传统农用车制造企业山东五征集团，着力改变单一产品结构，大胆进军汽车和现代农业装备领域，实现生产方式和产业结构的精彩转身。
【解说】2010年全国水运会开幕式上，作为协办单位的五征集团正式对外发布了“奥驰1700”和“奥驰1500”两款新型载货汽车。
【同期】五征集团汽车研究院院长 李瑞川
“这两款产品是我们经过两年多的时间研发的，它的车身、操控动力性能都达到了国内先进水平。”
【解说】至此，五征旗下的汽车达到5个系列、200多个品种，涵盖了从微型卡车到轻型卡车的全系列车型。截至今年8月，五征汽车产销总量已经突破2万辆，销售收入超过15亿元，创造了新的产业发展优势。
【同期】五征集团董事长 姜卫东
“（当初）社会上都担心，五征做农用车，能不能把汽车做好，通过这几年的实践，我们做的产品竞争力很强，汽车产业现在已经形成了健康发展的局面”
【解说】去年，五征集团又抓住国家产业政策调整和市场机遇，并购老牌企业山东拖拉机厂，正式进军现代农业装备制造业，形成了农用车、汽车和农业装备三大产业并驾齐驱的局面。
新产品为企业打开广阔市场的同时，也极大提升了原有产业的技术水准。五征新推出的“奥翔”三轮车，就大胆变革传统工艺，把几十项汽车的设计理念和技术应用到三轮车上，取得良好市场反响。“以老产业促新领域，以新技术转旧方式”，五征集团在汽车、农用车和农业装备“三驾马车”的驱动下，逐步走上良性发展道路，今年1—8月，集团销售收入达到70亿元，同比增长11%。
