6月29日一大早，近百名来自日照各地的卡友陆续向着市政府广场集结，发出此次“召集令”的是日照本地的汽车制造企业——飞碟汽车。2016年，首届“我是卡车人”比赛在卡车司机群体掀起了一阵“花样秀车技”的风潮，终日奔忙在路上的卡友们有了一个展示技术、交流情感、分享经验的舞台。
今年，飞碟汽车与中国卡车公开赛联手举办第二届“我是卡车人”比赛，再度燃起了卡友的热情。
赛场争锋 是对手更是朋友
说到比赛，与之对应出现的多数是竞争、残酷、激烈、紧张这一类的词汇；但是“我是卡车人·中国卡车公开赛”的现场，比赛冷酷、严苛的属性削弱了很多，这场比赛更像是一场缔途与卡友之间的聚会。
当1号参赛选手陈为强以1分28秒的成绩完赛之后，后续参赛选手在不可思议之余纷纷上前向他取经，陈为强也并未藏私，面对卡友的问题都是有问必答。
上了赛场是对手，下了赛场是朋友，卡友群体是非常团结的群体，同时这也是一个需要被关注、被理解的群体。
飞碟汽车再次举办“我是卡车人”比赛正是基于要让卡友群体得到更多关注和理解的愿景，飞碟汽车市场部部长张晓庆表示，“卡车司机群体为我国的经济发展做出了巨大贡献，但是并没有得到相应的回报和关注，飞碟汽车举办‘我是卡车人’大赛就是要为卡车司机提供舞台展示自我，让更多的人关注和理解卡车司机群体，同时也让卡车司机能够在我们搭建的交流平台上实现经验共享、财富共享。”
在参与本次比赛的选手中，既有父子兵，也有亲兄弟，更不乏齐上阵的车老板和驾驶员，有参赛选手表示，“今天来参赛的高手很多，就算不能取得名次也并不遗憾，多认识一些志同道合的朋友，多了解一些车辆使用经验，值了。”
三重关卡 考验人也考验车
本次比赛共设置三重考验，分别为穿针引线、限宽门和墨守成规，单从字面上就不难看出三项都是考验选手心理素质和综合驾驶水平的技术活儿。
考量标准以时间为主，综合用时最短而且没有出现犯规的选手获胜，在本次日照站比赛中，第一名将获得价值2500元的电动车一辆。
规则简单明了的三项比赛看起来简单，却也非常考验人，有参赛选手告诉《商用汽车新闻》记者，“比赛内容看上去简单，实际上每一项都十分考验选手的眼神儿、准头儿、操控技巧，还有心理素质，要取得好成绩并不容易。”
除了考验选手，由于操作空间被限制在固定区域，车辆的活动范围有限，因此，比赛内容对作为比赛用车的缔途来说也是很大的考验。
一开场就取得拥有绝对优势成绩的陈为强告诉《商用汽车新闻》记者，“比赛内容很考验缔途的底盘稳定性、整体操控性，比赛用车的综合性能表现对我们的成绩有很大影响。”
最终，陈为强以1分28秒的成绩获得本次比赛的第一名。他还表示，缔途相当不错的综合性能表现是他取得这一成绩的重要原因之一。
6月的骄阳似火，但是卡友的参赛热情也毫不逊色。据介绍，“我是卡车人”作为专门为卡车司机量身打造的专业卡车赛事，将陆续在全国开展100场海选比赛，从中选拔优秀卡车司机，参加全国总决赛争夺冠军，冠军将获得价值20万元的奖品。
